En båt byggd för att hålla
IAN byggdes 1928 på Ängholmens varv i Långedrag, Göteborg, ritad och byggd av den legendariske båtkonstruktören Carl Gustaf Pettersson. Skrovet är kravellbyggt i mahogny, ett material som kräver kunskap, tålamod och hantverksskicklighet av ett slag som knappt existerar längre.
Hon är 12,25 meter lång, 2,40 meter bred och rymmer tolv gäster med sex kojer för övernattning. Under det senaste seklet har hon seglat i svenska vatten under ett fåtal ägare som alla delade samma övertygelse: att en båt som IAN är värd att vårda. Idag ligger hon i Värmdö i Stockholms skärgård.
IAN är registrerad i Motor Yacht Society (MYS) och K-märktes 2025 av Statens maritima och transporthistoriska museer, ett erkännande av hennes unika kulturhistoriska värde. Hon är en av mycket få bevarade motorkryssare av sin typ och ålder.









